Videanu: Prin Medieşul Aurit intră 1,4 mil. mc/zi, iar prin Isaccea alte 1,6 mil. mc/zi
Anterior, ni se furnizau 7,1 mil. mc/zi, mai mult decât dublu faţă de prezent

După aproape două săptămâni de la scandalul ruso-ucrainean care a generat oprirea gazelor către statele europene, livrarea acestora a fost reluată, fiind ridicată, totodată, situaţia de urgenţă.
Anunţul a fost făcut ieri de ministrul Economiei, Adriean Videanu, potrivit căruia importul de gaze ruseşti a fost reluat, atât pe la staţia de la Medieşul Aurit (judeţul Satu Mare), cât şi pe la Isaccea (Tulcea). "În această dimineaţă am hotărât suspendarea situaţiei de urgenţă în urma reluării importului de gaze ruseşti, în ţară intrând trei milioane de metri cubi pe zi, din care 1,4 milioane prin Medieşul Aurit şi 1,6 milioane prin Isaccea. În acest moment nu sunt solicitări din partea consumatorilor industriali pentru importul unei cantităţi mai mari", a declarat Videanu, precizând că România are, în prezent, rezerve în depozite de 1,87 miliarde metri cubi de gaz, la un consum zilnic de 48-49 milioane metri cubi.
Anterior sistării importurilor, Rusia furniza României 2,5 milioane metri cubi de gaze prin staţia Medieşul Aurit şi 4,7 milioane metri cubi prin Isaccea 2.

Nu s-au produs niciun fel de pierderi în sistem

Reamintind că România este angrenată într-un proiect al Uniunii Europene, Nabucco, investiţie care va oferi şi o diversificare a surselor importurilor de gaze, Videanu a susţinut că ţara noastră şi-a demonstrat capacitatea de a gestiona cu succes o situaţie de criză şi, mai mult decât atât, a pus la dispoziţia vecinilor disponibilitatea de a furniza energie. "Înlocuirea gazelor cu combustibili alternativi nu a produs niciun fel de pierderi în sistem", a spus Videanu, adăugând că populaţia nu a avut de suferit în perioada în care importul de gaze a fost suspendat şi inclusiv industria a fost sprijinită în acest interval. Pe de altă parte, întrebat de reporterii Mediafax dacă va mai face schimbări la nivelul conducerii companiilor energetice, ministrul Economiei a spus că va face schimbări "acolo unde se va impune", fără a dori să dea detalii despre acest subiect. Potrivit reprezentanţilor Ministerului Economiei, manevrele de punere în funcţiune a instalaţiilor care asigură tranzitul gazelor ruseşti către zona balcanică, de la staţiile de predare de la graniţa ucraineano-română, Isaccea şi Medieşul Aurit, au început marţi, în intervalul 15:00-17:00.

Disputa

Importurile de gaze din Rusia prin Ucraina au fost sistate la începutul anului, deoarece Kievul nu a fost de acord cu majorarea semnificativă a preţurilor şi a refuzat să plătească o datorie reclamată de Moscova.
Companiile energetice Gazprom (Rusia) şi Naftogaz (Ucraina) au semnat, luni, un acord prin care pun capăt diferendului. Marţi, Rusia şi Ucraina au redeschis vanele gazoductelor lor spre Europa, după aproape două săptămâni de întrerupere totală, care a suscitat nemulţumirea profundă a europenilor şi grave dificultăţi economice pentru ţări precumBulgaria şi Slovacia.
Uniunea Europeană importă un sfert din gazul pe care îl consumă din Rusia, iar 80 la sută din acesta este tranzitat pe teritoriul ucrainean. 
Moscova şi-a sistat livrările spre Ucraina în 1 ianuarie. 
Din 7 ianuarie a întrerupt şi livrările spre Europa de pe teritoriul acestei ţări, acuzând Kievul că sustrage din gazul destinat clienţilor europeni.

Bulgaria cere UE să se implice pentru a asigura gazul pentru Nabucco

Una dintre cele mai afectate ţări de criza gazelor, Bulgaria, a solicitat oficialilor europeni să acţioneze la nivel politic înalt pentru a asigura aprovizionarea cu gaz pentru conducta Nabucco, pentru că în caz contrar riscă să asiste la eşecul acestui proiect, a declarat mnistrul bulgar al Energiei, Petăr Dimitrov, într-un interviu acordat Reuters şi citat de NewsIn. Sistarea livrărilor de gaz rusesc către Europa este o lecţie pentru Bruxelles, care trebuie să-şi dea seama că rute alternative de gaz, precum proiectul Nabucco, pot deveni realitate numai dacă au un sprijin politic puternic, a spus Dimitrov. "UE trebuie să realizeze că Nabucco nu este un proiect comercial, este înainte de toate un proiect politic", a menţionat oficialul bulgar. "Înseamnă securitate energetică şi independenţă pentru UE şi are nevoie, înainte de toate, de sprijin politic din partea UE pentru a asigura aprovizionarea alternativă cu gaz. Fără un asemenea sprijin politic, companiile care iau parte la proiectul Nabucco nu se pot descurca singure", a subliniat ministrul. UE a făcut din Nabucco piatra de temelie în politica sa de diminuare a dependenţei de gazele naturale ruseşti şi speră ca într-o zi conducta să transporte 30 de miliarde de metri cubi de hidrocarburi de la Marea Caspică şi din Orientul Mijlociu către Europa Centrală, prin Turcia, Bulgaria şi România.
Blocul european, care primeşte un sfert din necesarul său de gaze naturale din Rusia, a făcut puţine eforturi ca să asigure aprovizionarea cu gaz necesară concretizării proiectului. Astfel, Nabucco a fost întârziat ani întregi din cauza unor chestiuni legate de planificare, inclusiv la nivel financiar, care trebuie lămurite.
Conducta Nabucco, a cărei lungime urmează să fie de 3.300 de kilometri, este dezvoltată de un consorţiu din care fac parte Transgaz (România), MOL, OMV (Austria), Bulgargaz (Bulgaria), Botas (Turcia) şi RWE (Germania).

"În acest moment nu sunt solicitări din partea consumatorilor industriali pentru importul unei cantităţi mai mari" (ministrul Economiei, Adriean Videanu)

www.curierulnational.ro