Subiectivul

Proprietarii de autovehicule, care au platit taxa in varianta majorata de trei ori, ar putea primi o parte din bani inapoi. Prevederea potrivit careia taxa nu se aplica pentru masinile cu Euro 4 ramane valabila. Proiectul trebuie sa primeasca avizul CE.Guvernul va aproba saptamana viitoare o ordonanta de urgenta prin care taxa de prima inmatriculare pentru masinile second-hand va fi diminuata.
„Criteriile de calcul vor ramane aceleasi: capacitatea motorului, respectiv grame de dioxid de carbon. Vor fi insa modificati coeficientii de calcul aplicati prin OUG 218/ 2008 (aprobata de Cabinetul Tariceanu - n.r.), astfel incat taxa finala sa fie mai mica decat majorarea de trei ori aplicata pana acum (de la 15 decembrie - n.r.)“, a explicat ieri ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi. In plus, el a precizat ca proprietarii de vehicule care nu au incheiat procedurile de inmatriculare pana la 15 decembrie 2008, data incepand de la care taxa de poluare auto a fost platita la o valoare triplata fata de iunie 2008, vor beneficia de o „pasuire“. Si in noua varianta se pastreaza prevederea potrivit careia taxa nu se aplica pentru masinile cu Euro 4.

Intrebat daca Executivul are acordul Comisiei Europene in aces sens, ministrul a precizat ca, pana saptamana viitoare, cand intentioneaza sa aprobe OUG, Guvernul trebuie sa obtina avizul Comisiei Europene pentru o varianta diminuata a actualei taxei auto. El a precizat ca in discutie sunt luate in calcul trei variante. Nemirschi a adaugat ca spera ca, pana in vara, noua formula de calcul propusa prin ordonanta de urgenta sa fie aprobata de Parlament si sa devina lege. Printre variantele de lucru vehiculate pana in prezent se numara posibilitatea ca taxa auto sa fie redusa ca valoare la momentul inmatricularii si inclusa ulterior in impozitul platit anual de catre proprietarul vehiculului, la un nivel calculat in raport cu gradul de poluare. De asemenea, se ia in calcul si posibilitatea ca taxa de inmatriculare sa fie micsorata, iar posesorii de vehicule sa plateasca anual o suma calculata in raport cu gradul de poluare.

Mostenirea fostului Guvern
Comisia Europeana a anuntat luna trecuta ca ordonanta de urgenta, emisa de Cabinetul Tariceanu, prin care taxa de poluare auto a fost triplata, incalca legislatia comunitara. La momentul respectiv, ministrul Mediului a anuntat ca va propune Executivului sa suspende aplicarea ordonantei de urgenta 218 intrata in vigoare in luna decembrie si sa demareze procedurile de elaborare a unei legi care sa treaca prin Parlament. Noua lege trebuie sa tina cont de normele europene de taxare si care sa respecte principiul european «poluatorul plateste»“, afirma ministrul Nemirschi. Totodata, acesta aprecia ca, „pana la definitivarea acestei legi, masinile vor fi taxate la valorile valabile inainte de triplare, respectiv valoarea din iunie 2008“.
Prima varianta a taxei auto, denumita taxa de prima inmatriculare, a intrat in vigoare la 1 ianuarie 2008. Ulterior, din 1 iunie 2008 a fost transformata in taxa de poluare auto, calculata in functie de datele tehnice ale fiecarei masini in parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon si de noxe. Cum principalul efect al acestei masuri l-a reprezentat scaderea vanzarilor de masini noi si cresterea importurilor de autoturisme second-hand Guvernul a adus o noua modificare. Astfel ca, din luna decembrie, prin ordonanta de urgenta, taxa auto pentru achizitia vehiculelor second-hand a fost triplata comparativ cu valorile din luna iulie. In paralel, taxa de poluare auto perceputa la achizitia masinilor noi a fost suspendata incepand cu 1 decembrie 2008, pana la sfarsitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizari de pana la 2.000 centimetri cubi inmatriculate pentru prima data in Romania si in Uniunea Europeana.

Criteriile de calcul vor ramane aceleasi: capacitatea motorului, respectiv grame de dioxid de carbon. Vor fi insa modificati coeficientii de calcul aplicati prin OUG 218/ 2008

Nicolae Nemirschi ministrul Mediului