Subiectivul

Guvernul a trimis Comisiei Europene documentaţia privind noua taxă auto, cerând acordul pentru reducerea cu o treime a valorii triplate a acestui impozit perceput la înmatricularea vehiculelor.

Va rezulta astfel un nivel dublu faţă de suma percepută la data introducerii taxei pe poluare auto, în iulie 2008, şi creşterea uşoară a taxei la vehicule non-euro şi Euro1. Propunerea constă în „înlocuirea actualei valori a taxei, triplă faţă de cea din vara lui 2008, cu una dublă faţă de valoarea de atunci“, au declarat ieri, pentru Mediafax, surse ministeriale.

Modul de calcul rămâne acelaşi, doar coeficienţii se modifică. În plus, “modificarea coeficienţilor ar duce şi la creşterea cuantumului de plată pentru maşinile non-euro sau cu standard de poluare Euro 1, cazuri în care taxa va creşte, dar nu semnificativ”.

Proprietarii de vehicule noi Euro 4 cu cilindree sub doi litri vor în continuare scutiţi de la plata taxei, ca o măsură de sprijinire a industriei auto.

În cazul în care propunerea Guvernului va fi acceptată de către Comisia Europeană, noua formă a taxei auto urmează să fie introdusă prin ordonanţă de urgenţă.